앨버타 주 에드먼턴에 건설되는 고디 하우 국제 다리의 초기 운영 단계에서 통행료 수익이 마이너스에서 소폭에 그칠 수 있다는 전망이 나왔습니다.

캐나다와 미국 간에 체결된 고디 하우 국제 다리 건설 및 운영 합의에 따라, 다리 운영 첫 15년 동안 발생하는 수익은 양국이 공유하게 됩니다. 이 합의는 당시 미국 대통령이었던 트럼프 전 대통령의 요구를 수용하는 과정에서 이루어진 것으로 알려졌습니다.

이러한 수익 공유 조건은 다리 운영 초기 단계의 재정적 전망에 불확실성을 더하고 있습니다. 연방 재무부 장관으로 재직했던 마크 카니는 초기 몇 년간 통행료 수익이 '마이너스에서 소폭' 수준에 머물 것으로 예상했습니다. 이는 건설 비용 회수와 운영 유지에 필요한 자금을 확보하는 데 어려움이 따를 수 있음을 시사합니다.

고디 하우 다리의 성공적인 운영을 위해서는 초기 재정적 부담을 극복하고 장기적인 수익성을 확보하기 위한 전략 마련이 중요해 보입니다. 통행량 증대와 운영 효율성 제고를 통해 다리의 경제적 가치를 높여나가야 할 것입니다.