토론토와 퀘벡 시를 잇는 고속철도 노선의 총 예상 비용이 운영 및 유지보수 비용을 포함할 경우 약 1500억 달러에 달할 수 있다는 내부 문서가 공개되었습니다. 이는 연방 정부가 공식적으로 밝힌 추정치를 훨씬 웃도는 금액입니다.

글로브 앤 메일이 입수한 내부 문건은 토론토에서 퀘벡 시까지 계획된 고속철도 노선의 총 예상 비용이 1500억 달러에 이를 수 있다고 밝혔습니다. 이 금액은 40년에 걸친 운영 및 유지보수 비용까지 포함한 수치로, 연방 정부 관계자들이 일반적으로 언급하는 범위를 훨씬 뛰어넘습니다. 연방 정부는 이 사업에 대해 상대적으로 낮은 비용을 제시해왔기 때문에, 이번 내부 문건의 공개는 큰 파장을 일으키고 있습니다.

내부 문서에서 제시된 1500억 달러라는 예상 비용은 초기 건설 비용뿐만 아니라, 수십 년에 걸친 운영 및 유지보수 비용까지 포괄하고 있습니다. 이러한 장기적인 비용은 고속철도 프로젝트의 전체적인 경제성을 평가하는 데 매우 중요한 요소입니다. 연방 정부가 초기 건설 비용에만 집중하여 발표해왔던 점과 비교했을 때, 이번 내부 보고서는 프로젝트의 총체적인 재정 부담을 명확히 보여줍니다.

높은 총 예상 비용은 토론토-퀘벡 고속철도 사업의 경제성에 대한 심도 있는 재검토를 요구하고 있습니다. 연방 정부 관계자들은 이 사업이 캐나다 경제 발전에 기여할 것이라고 주장하고 있지만, 1500억 달러라는 막대한 규모의 투자는 납세자들의 부담과 잠재적 위험에 대한 논쟁을 불러일으킬 수밖에 없습니다. 향후 이 사업의 추진 여부와 구체적인 계획은 이러한 재정적 측면을 고려하여 신중하게 결정될 것으로 보입니다.