캐나다 교통안전위원회(TSB)는 지난해 12월 퀘벡 북부에서 발생한 화물 열차 탈선 사고의 정확한 원인을 규명하지 못했지만, 급격한 기온 변화가 사고 발생에 영향을 미쳤을 가능성이 있다고 밝혔습니다.

캐나다 교통안전위원회(TSB)는 퀘벡 북부의 광산 지역에서 발생했던 IOC(Iron Ore Company of Canada) 소속 화물 열차 탈선 사고에 대한 최종 조사 보고서를 발표했습니다. 위원회는 사고 당시 현장 조사와 증거 수집을 통해 사고 원인을 파악하려 했으나, 명확하게 특정할 수 있는 단일 원인을 밝혀내지 못했다고 설명했습니다.

TSB의 보고서에 따르면, 사고 당시 퀘벡 북부 지역은 매우 낮은 기온과 함께 급격한 기온 변화를 겪었습니다. 이러한 기온 변화는 레일의 물리적 특성에 영향을 미쳐 탈선의 잠재적 요인이 될 수 있다고 위원회는 분석했습니다. 하지만 이것이 직접적인 원인이라고 단정하기에는 추가적인 증거가 부족하다는 입장입니다.

이번 사고는 뉴브런즈윅, 프린스에드워드아일랜드, 노바스코샤, 뉴펀들랜드 래브라도 등 캐나다 아틀란틱 지역에서도 철도가 극한의 기후 조건 하에서 겪을 수 있는 위험에 대한 경각심을 높였습니다. 특히 겨울철 급격한 기온 변동은 철도 인프라의 안정성을 위협할 수 있으며, 이에 대한 철저한 안전 관리 및 예방 조치가 더욱 중요해질 것으로 보입니다.