LRK 230만 달러 수리 비용, 계약업체 부담 불확실
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오타와 시가 경전철(LRT) 복구를 위해 230만 달러를 지출했으며, OC Transpo는 이 비용을 계약업체가 부담할지 여부에 대해 확신하지 못하고 있습니다.
• 오타와 시는 경전철 복구에 230만 달러를 지출했으며, OC Transpo는 계약업체가 이 비용을 부담할지 여부에 대해 불확실한 입장을 보이고 있습니다.
• 차량 두 대 운행 재개를 위한 계획에 '스마트 버그'가 포함되었으나, 시의회 의원은 RTG(라이트 레일 제너레이션)가 해당 기술 비용을 지불하도록 확실히 할 것을 요구하고 있습니다.
• 시의회는 LRT 수리에 지출된 230만 달러 중 스마트 버그 도입 관련 비용이 계약업체에 의해 충당될 수 있는지 여부를 면밀히 조사해야 한다는 목소리가 나오고 있습니다.
오타와 시는 경전철(LRT) 시스템 복구를 위해 230만 달러를 지출했습니다. 이 비용은 주로 차량 두 대가 함께 운행될 수 있도록 복원하는 데 사용되었습니다.
스마트 버그 도입과 비용 부담 문제복구 계획에는 '스마트 버그'라는 기술이 포함되었습니다. 이 기술은 원래 차량 두 대 운행 재개를 목표로 했으나, 이와 관련된 비용을 누가 부담해야 하는지에 대한 논란이 일고 있습니다.
시의회의 책임 요구한 시의회 의원은 RTG(라이트 레일 제너레이션)가 이 스마트 버그 기술 도입에 따른 비용을 지불하도록 철저히 확인할 것을 촉구했습니다. 이는 공공 예산이 낭비되지 않도록 하기 위한 조치입니다.
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