밴쿠버 브로드웨이 스카이트레인 연장 사업이 승객 맞이를 위한 본격적인 시운전 단계에 돌입하며 개통이 임박했음을 알렸습니다. 이 사업은 밴쿠버 동서 교통망의 획기적인 개선을 가져올 것으로 기대됩니다.

밴쿠버의 주요 교통망 확충 사업인 브로드웨이 스카이트레인 연장 사업이 승객 수송을 위한 최종 점검 단계에 들어섰습니다. 지난 29일, BC주 교통부와 프로젝트 관계자들은 언론에 시험 운행 현장을 공개하며 본격적인 시운전 돌입을 알렸습니다. 이날 은퇴를 앞둔 구형 전동차 2량이 신규 선로를 따라 운행하며 시스템 전반의 안전성과 기능 점검을 시작했습니다. 이로써 5.7km 구간에 6개 신규 지하역을 신설하는 대규모 프로젝트가 실질적인 개통 준비 단계에 접어들었습니다.

브로드웨이 연장선이 완공되면 밴쿠버의 대중교통 이용 편의성이 크게 증진될 것으로 예상됩니다. 특히, 현재 99 B-Line 버스 노선보다 3배 이상 많은 승객을 수용할 수 있는 용량을 갖추게 됩니다. 상세한 예상으로는 코퀴틀람 라파지 레이크-더글러스역에서 아뷰터스역까지 환승 없이 약 46분이면 도착 가능하며, 커머셜-브로드웨이역과 아뷰터스역 사이의 이동 시간은 기존보다 획기적으로 줄어든 약 12분으로 단축될 전망입니다. 이는 밴쿠버 시내 곳곳을 더욱 빠르고 편리하게 이동할 수 있게 함으로써 지역 경제 활성화에도 긍정적인 영향을 미칠 것으로 보입니다.

BC주 정부는 브로드웨이 스카이트레인 연장선이 2027년 가을에서 2027년 말로 개통 시점을 구체화했으며, 실제 운행 시작은 11월 또는 12월이 될 가능성이 높다고 밝혔습니다. 현재 사업은 역사 상부 복구 및 도로 재정비 작업이 진행 중이며, 임시 교통 시설은 점차 철거되고 있습니다. 한편, BC주 정부는 아뷰터스역에서 UBC까지 스카이트레인을 추가로 연장하는 방안도 심도 있게 검토하고 있으며, 이 사업은 2030년대 초 착공을 목표로 하고 있습니다. 또한, 브로드웨이 연장선 개통 약 2년 후인 2029년 말에는 써리-랭리 스카이트레인 연장 사업도 개통될 예정이어서 메트로 밴쿠버 지역의 교통 인프라는 더욱 확충될 것으로 기대됩니다.